Проектирование дорог в карстовых районах.

Если обход карстового участка невозможен, целесообразно прокладывать трассу по водоразделам или по высоким речным трассам. На таких повышенных участках рельефа карстовые процессы проявляются в меньшей степени, чем в нижней части склонов, где горные породы растворяются водой, собирающейся с большой площади бассейна.

В районах, где карстовые процессы затухли, о чем можно судить по отсутствию образования в течение многих лет новых просадочных воронок, дороги низших категорий строят без учета карстовых явлений. Дороги высших категорий можно прокладывать в невысоких насыпях. Обходя участки сосредоточения воронок для уменьшения количества воды, поступающей в подземные трещины и каналы в толще водорастворимой породы предусматриваются следующие мероприятия:

планировка придорожной полосы и отвод воды, застаивающейся в пониженных местах рельефа; укрепление русел водотоков и отводных канав; засыпка карстовых воронок водонепроницаемым грунтом; заполнение через буровые скважины (тампонирование) расположенных вблизи от дороги карстовых полостей и трещин песчано-глинистыми, битумными и цементными растворами для уменьшения водопроницаемости растворимых горных пород вблизи искусственных сооружений;; устройство глубокого дренажа, прерывающего движение к земляному полотну грунтовой воды, которая служит причиной возникновения карстовых процессов; заполнение песком или каменной наброской полостей и глубоких трещин вблизи земляного полотна, если их нельзя обойти; пересечение участка карстовых полостей эстакадой с опорами, заложенными ниже толщи, подверженной карстовым процессам.