3.2 Гм-водорості та автомобільне паливо
htmlМайкл Сайберт, співробітник американської лабораторії NREL і його колеги з University Illinois розробляють модифікацію морських водоростей на молекулярному рівні, з метою виробництва ними водню у великих кількостях. До цього учені вже продемонстрували метод виробництва водню за допомогою приручених бактерій. Крім цього, пропонувалася забавна ідея по виробництву водню з масла соняшнику.ферменты гидрогеназа, а також реакції получения кислорода. Для розшифровки цих ланцюжків зв'язків учені застосовують могутні комп'ютери і вже намічають, яким чином необхідно модифікувати водорості. Після потрібної модифікації, вони проводитимуть водень в 10 разів швидше, ніж природні водорості — говорить Сайберт. Як розрахували учені-розробники, на спеціалізованій фермі (або декількох фермах), площею приблизно 20 тис. км2, можна б було проводити водень для всіх легкових автомобілів Сполучених Штатів, навіть якщо б вони всі були обладнано паливними елементами, а не двигунами внутрішнього згоряє.
- Історія виникнення генетично-модифікованих організмів
- 2. Негативні аспекти гмо
- 2.1 Вторгнення в днк
- 2.2 Основні ризики використання гмо на сьогодні
- 2.3 Екологічні ризики
- 2.4 Медичні ризики
- 3. Позитивні аспекти гмо
- 3.1 Гмо на службі у медицини
- 3.2 Гм-водорості та автомобільне паливо
- 3.3 Гм-дерева врятують екологію
- 3.4 Гм-бактерії знищують злоякісні пухлини
- 3.5 Фотокамера із бактерій
- 4. Біобезпека в україні: погляд громадськості
- 5. Маркування генетично модифікованої продукції в україні
- 5.1 Продукти-мутанти досі «шифруються»
- 5.2 Де шукати «мутанти» в україні?
- 5.3 Правове регулювання біобезпеки України
- 6. Результати досліджень вмісту гмо у харчовидх продуктах, що були придбані в торгівельній мережі м. Києва
- 7. Напрямки розвитку та поширення гмо в україні і світі
- 8. Шляхи вирішення проблеми
- 9. Особистий погляд на проблему
- Висновки
- Перелік посилань